Lamborghini Huracan Performante 2017

Dévoilée lors du salon de Genève 2014 la Lamborghini Huracan est venue succéder à la Gallardo après une carrière longue d'une dizaine d'années et une retraite bien méritée. C'est en 2017 lord du même salon de Genève que fut présenté la version Performante de la Huracan, mais une semaine avant la tenue du salon elle marquait déjà les esprits en s’octroyant le convoité nouveau record du tour sur le circuit du Nürburgring, le bouclant en 6 minutes et 52 secondes, améliorant ainsi le précédent record de 5 secondes qui était détenu depuis 2013 par une hypercar hybride, la Porsche 918 RS Spyder. Belle entrée en la matière dans le cercle très fermé des voitures de sport en moins de 7 minutes sur l'enfer vert qui plus est pour une auto facturée 234 000 euros, soit bien moins chère que certaines prétendantes.

Si l'inspiration aéronautique du style Lamborghini fait toujours son effet, la Huracan est aussi une pure réussite esthétique qui entretien à la perfection cette aura si particulière dégagée par les créations du constructeur italien, avec ces lignes traditionnellement tendues qui font le reflet de toute leur agressivité. Si la carrosserie des Huracan est composée d'aluminium et de plastique, la Performante inaugure un nouveau matériau appelé Forged Composite développé par Lamborghini depuis 2008. Cette nouvelle matière forgée composée de fibre de carbone et de résine se présente sous une forme originale et du plus bel effet. Les autres nouveautés extérieurs sont un dispositif d'aérodynamique active nommé ALA pour Aerodinamica Lamborghini Attiva, très en vogue sur les supercars de dernières générations. A l'intérieur le mariage de Forged Composite et d'Alcantara est du plus bel effet. Ceux-ci sont présent absolument partout hormis pour la coque des sièges baquets faite en fibre de carbone "standard". La qualité de fabrication est en progrès sur les dernières productions du constructeur italien et l'on se rapproche des standards de sa cousine germanique l'Audi R8 deuxième du nom.

Avec 640 chevaux à 8000 tr/m et un couple de 600 Nm à 6000 tr/m, la Huracan Performante dispose de la spécification la plus poussée du V10 5.2 l atmosphérique issu de la Gallardo et qu'elle partage avec l'Audi R8. Cela donne donc une puissance spécifique de 128 ch/l et le place parmi les meilleurs élèves en terme de rendements. La boîte de vitesse est une automatique séquentielle 7 rapports à double embrayage. La transmission est intégrale permanente mais typé propulsion avec une répartition du couple à 70 % sur les roues arrières. Les performances sont en hausse avec une seconde pleine gagnée sur l'exercice du 0 à 200 km/h. La Huracan Performante replace la motorisation atmosphérique sur les sommets de la performance automobile, en atteste son temps sur le célèbre circuit allemand.

Avec sa conception hybride en carbone et aluminium à la pointe de la technologie, la Performante ne pèse que 1376 kg à sec, soit un rapport poids/puissance de 2,15 kg/ch. Les jantes de 20 pouces sont chaussées de pneumatiques en 245/30 à l'avant et 305/30 à l'arrière sur des disques carbone-céramique en 380 mm à l'avant et 356 à l'arrière à 6 et 4 pistons.

V10 40 soup. 5204 cm3

640 ch à 8000 tr/m - 8750 max

600 nm à 6500 tr/m

1376 kg à sec

1480 kg din

0 à 100 km/h : 2,9 s

0 à 200 km/h : 8,9 s

0 à 300 km/h : 29 s

400 m d/a : 10 s

1000 m d/a : 18,6 s

Vmax : 325 km/h

Voies Av/Ar : 1670/1620 mm

Empattement : 2620 mm